什么是有轨电车？

　　有轨电车是一种公共交通工具，由于车辆行驶在铺设有轨道的路段上，所以被称为有轨电车。有轨电车的运营方式类似于地铁和公交车，但与地铁相比，有轨电车的站点更加密集，可满足中短途出行需求；与公交车相比，有轨电车通常行驶在独立的轨道上，更为稳定和高效。有轨电车可通过电力驱动，减少对环境的污染，也为城市出行提供了更多的选择。值得一提的是，有些国家和地区也称有轨电车为“有轨电车”，“路面电车”等名称。

　　有轨电车是一种利用轨道供电的电车，运行在特定的铁路轨道上有轨电车的轮胎和地面轨道之间通过鞋板和线路引接进行电力传输，因此它相比较其他电车来说运行更加平稳有轨电车广泛用于城市公共交通中，例如一些国内城市的地铁、有轨电车等

　　有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，或简称电车，属轻铁的一种。(以电力推动的列车，亦称为电车。)但通常全在街道上行走。列车只有单节，最多亦不过三节。另外，某些在市区的轨道上运行的缆车亦可算做路面电车的一种。有许多欧洲大陆上的城市保留了这种有轨式电车。

　　有轨电车顾名思义采用轨道车辆，通过轨道导向，固定形式轨迹的依靠驾驶员驾驶的中小运量的一类城市公共交通。区别于地铁和轻轨。

　　有轨电车就是有轨道的电车，是在路面上跑的，目前成都市有蓉一号线有轨电车和蓉二号线有轨电车，电车一般五六节车厢，车目前的颜色有绿色，粉色还有银杏黄这几种颜色，单人次收费两元每次，车的运行速度在直线上60千米每小时左右，比普通的公交车快，没有地铁快

　　有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆。有轨电车是一种公共交通工具，亦称路面电车，简称电车，属轻铁的一种，列车一般不超过五节，但由于在街道行驶，占用道路空间。

　　有轨电车和轻轨区别？

　　轻轨和有轨电车的区别主要体现在载客量、时速以及行驶路况等方面。

　　载客量不同:中等载客量的轻轨铁路车厢,一般额定载客量为202/辆(超员为224/辆),编排采用每列2至4辆;有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,单向高峰每小时运量5000至8000人次,车长10到20米,1至2列为一组,称为小运量城市客运。

　　时速不同:轻轨最高时速一般为70至80公里,平均时速为50至70公里;而有轨电车最高时速在40至60公里,平均时速为20至30公里。

　　行驶路况不同:轻轨一般为全封闭路,或大部分封闭;而有轨电车则在城市道路中混行。

　　有轨电车和轻轨的区别主要是动力躯动不一样。城市有轨电车凭车厢顶上的两根鞭子输送电源，启动电车前行。它属于城市公交集团。轻轨是地铁公司下属的另一种运行摸式。