德国的坦克为什么这么先进？
德国的坦克为什么这么先进？
德国的坦克为何如此先进？
纵观世界坦克的发展史，德国坦克代表西方的代表，与苏联坦克互为对手，甚至在一些时期远不如苏联坦克先进.在这里简单的说下德国坦克史。
二战中德国从39年进攻波兰到41年进攻苏联，德军坦克以3号与4号坦克为主要突击力量，先进的坦克战理念在与西欧各国的交战中如入无人之境，大杀四方，此时的德军坦克与法国等国家的坦克相比没有任何优势甚至不如，西线结束后德军调转枪口进攻苏联，在这里遇到了它最大的对手，苏系坦克，一直到现在，它们也是互为对手。战争的需要是科技、技术的最好强化剂，苏德战场的钢铁序幕拉开。
东线作战初期德军进展顺利，但前线装甲部队作战报告让德军高层认识到了一个严重的问题，苏军装备的T34坦克，无论在装甲、火力、机动性上完全碾压德军现有的3号、4号坦克，这就是著名的“T34危机”。为了应对T34坦克，德军一方面加强现有的3、4号坦克（增厚装甲，换装更长倍径的坦克炮）作为临时无奈的应对，另一方面加紧研制可以压制T34的坦克，42年，二战中的明星，虎式坦克登场。
作为二战中最具传奇色彩的坦克，虎式做到了对T34完美的压制，88MM-L56火炮在2000米距离便可击穿T34的前装甲，卡尔蔡司的瞄具提高射击精度，甚至有报告虎式有在4100米距离上击穿T34的战例。虎式前装甲达到100mm，炮盾110mm，使用表面硬化装甲技术，一切看起来很完美，但虎式也有它的不足，机械结构复杂，容易趴窝，26万小时的制造工时让它到44年停产时也只生产了1350辆，这样杯水车薪的产量在苏德战场这样浩大的作战区域中无法起到决定性作用，只能装备到几个重型坦克营当做救火部队使用。直到43年库尔斯克战役中，二战最均衡的坦克出现了，它就是豹式坦克。
它几乎是T-34的摹仿品，在车身、炮塔、柴油发动机、驾驶系统、悬吊系统及履带等方面类似苏军T-34坦克的设计，前装甲板厚度为60mm，炮盾达到100mm，防护能力明显强于T34。豹式的75mmL70火炮其特长炮管和强大的推动力，更为其提供了高速的发炮能力。此外，由于坦克上的瞄准器敏感度较低，它够更容易击中敌军坦克。贯穿能力比88毫米 L56火炮高，令它成为了战场上强大的坦克之一。但它的生产工时也达到了16万工时，至战争结束也不过生产了大约6000辆多量。
正所谓道高一尺魔高一丈，虎豹等动物园系列坦克的出现，苏军也采取了有效的应对，T34由76mm火炮升级到85mm火炮，理论上可以在800米距离上击穿虎式前装甲。同时，为了应对虎式坦克，苏联重型坦克IS-2出现了，它装有122mm火炮，前装甲达到了110mm，可以在1300米距离击穿虎式坦克。德军最后的疯狂，虎王登场。
在东线越来越吃紧的情况下，一款被寄予厚望，碾压所有苏系坦克的虎王登场了。虎王看起来更像是豹式坦克的放大版，区别是炮塔的不同，它装有一门88MM-L71火炮，它可以击穿所有坦克的前装机，对方的装甲兵噩梦般的火力。前装甲达到了150MM，没有任何证据，虎王被从正面击穿过，不过它的弱点也被无限的放大，自重达到60吨，似的它的机械可靠性比虎式更差，在风雨飘摇的44-45年，它仅仅生产了486辆，对于这场战争来说，这起不到任何作用。
二战是坦克作战传奇出现最多的时期，苏德双方的较量、制约与反制约，使得两国坦克作战性能远甩英美好几条街，在44年的西线英美的坦克面对二线德军装甲部队直接被打成了筛子，要不是绝对的制空权阿登战役时甚至能被赶下海，在德国战败后的欧洲少了这个老对手，苏军的坦克简直成了西方国家的噩梦，可怕的钢铁洪流在欧洲没有任何对手。
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1.德国工业基础雄厚，设计、制造和装配水平在世界范围内遥遥领先。
2.雄厚的工业基础催生了高性能机械装备，包括坦克本身和配套的火炮、光学仪器、装甲钢板和发动机。
3.德国战略储备不算充足，后备人口不足，只能谋求以少数高性能坦克对抗数量优势的敌人。
4.少量高性能坦克在战略部署和战术指挥层面更容易实施，也便于落实一些大胆而高风险的行动策略，与“闪击战”理念相符。
5.签字批准并且最后敲定武器方案的元首希特勒是个十足的蠢货，个人崇拜+党派武装+种族灭绝的行为与旧日本军队一样恶劣，高性能坦克诞生在他们那儿真是浪费资源......
感谢邀约
如果说是二战时期的德国坦克在技术从来没有过十分厉害过。火力和装甲上对苏联和美国同期坦克都谈不上远超，顶多是暂时领先一阵子。
其实说句实话，德国人在二战时候的坦克技术跟美国人相比，实际上并没有太大的技术上的优势，二战以前德国人的坦克技术，甚至不如美国，因为《凡尔赛和约》的规定德国人不能拥有自己的坦克部队，因此他的坦克部队的组建是比较晚的，而且组建的前期就比如说他闪击波兰，闪击法国的时候，他的主要的部队大概是一二号型的小坦克。
但是二者在美国人登陆诺曼底，以后坦克的技术水平出现了很大的代差，比较著名的一点就是虎式恐惧症，当时的盟军西线的盟军。一旦听到了德国人的虎式坦克那种特殊的发动机的声音就立刻下了抱头鼠窜。
为什么会出现这种情况呢？
首先我们得说在拿下法国以后，德国人是对自己的坦克部队进行升级的，但是当时并没有太大的实际作战需求，德国人的虎式坦克与豹式坦克的设计图纸，虽然已经摆到了台面上，但德国人并不想花大量的资金去升级他的坦克部队，因为一辆重型坦克的生产需要太多的资源，人力，物力和资金。因此，他们家手里头所有的小型坦克淘汰掉，主要升级他的三号与四号坦克。然后在坦克的装甲方面，他们也用起了奢侈的表面渗碳技术。
但是就如同我说的，虎式与豹式坦克的设计图纸已经摆上了台面一样德国人占领的是当时整个世界的中心欧洲。当时的经济中心仍然还是在欧洲，德国人正是依靠着欧洲这一块福地，收集而来的技术打造出了自己独一无二的技术和黑科技，加上德国人特有的人才储备量，德国人在新武器，尤其是新型坦克的研发上有着自己独到的见解和核心技术的加入。
德国人当时他们面临着一个强劲的对手，实际上二战开战之前，所有国家的坦克技术力量里面，前苏联可谓是走在了时代的最前端。开战之前的kv1型重型坦克以及t34型中型坦克，可以说是使德国人在苏德战争里面吃尽了苦头。
发现自己坦克部队力量不足的德国人立刻开始反省自己的坦克部队。如何才能升级自己的坦克部队呢，就是拿大量的新技术堆砌在一辆战车上面，这就造成了虎式以及豹式坦克集合当时全世界最先进的技术于一身，走出了坦克的生产攻坚走向战场。虎式坦克在1942年期间在战场上拥有着无可匹敌的绝对优势。实战的需求，使得德国人对于坦克的使用有着更为先进的理念不同于美国人各种战车需要完成不同的任务一样，德国人知道在战场上你的战车可能遇到各种各样意想不到的敌人，这就使得你的一辆坦克就必须得面临各种各样的敌人不是单纯的支援步兵用的不是单纯用来轰炸碉堡用的，而是对付敌人的坦克？这就是你的首要任务。虎式坦克的坚甲利炮就是根据这样的绝对坦克战设计出来的。
在德国人与前苏联厮杀了将近数年之久后，美国人在诺曼底登陆了当时的话，按照军事迷的说法，美国人装备的谢馒头也叫谢萌萌，在面对着已经进化了数年之久的德国装甲部队在面临着已经在心血里面厮杀了数年之久的德国装甲部队的时候竟然连一丝一毫的还手力气都没有。
美国人此时的坦克作战思路是这样的。谢尔曼坦克是用来支援步兵用的，它拥有的，适度的装甲和适度的口径。至于说如果遇到敌人的坦克咋召唤，根据其底盘改装而来的坦克歼击车来歼灭敌方坦克，但实际上就连这些专业的坦克歼击车上面所带的火炮正面零距离都击穿不了虎式坦克正面的装甲。
到了二战末期，德国人更是丧心病狂的推出了自己的虎王坦克将整个重型坦克的发展达到了一个巅峰。
如果说的是现代的德国坦克那就是在1999年定型的德国“豹”2A6主战坦克是世界上火力最强的坦克之一。德国豹-2A6全长9.61米，车宽3.42米，火控系统十分先进，反应时间仅1.8秒。车辆底部没有弹药装配，减少地雷被引爆时坦克乘员发生危险。值得一提的是，豹2A6防护地雷的水平已处于世界领先地位，将来很有可能改变工兵清扫雷区这一传统作战模式。
相对于世界上其他先进的坦克，“豹”2A6性能让人惊叹。它的发动机是1.1兆瓦的柴油发动机，越野性能极佳，公路最大速度每小时七十二公里，加速性能强，从零加速到每小时三十二公里仅需6秒，还可快速渡过水域。
据说，阿富汗战争中加拿大借用德国的豹2A6M多辆，在一次攻击行动中，一辆豹2A6M遇上地雷却无任何伤亡，由此可见豹2系列地盘的抗地雷强度。
其实在世界坦克排名中，豹2A坐拥世界第一的称号还是颇有争议的，与豹2A6竞争的是来自美国的M1A2。两者在火力对比与防护能力上，美军的M1A2略胜一筹但装填系统火控系统与机动力上则不比豹2A6。美军与德军的坦克各有千秋，主攻方向不同所以在其领域的性能也有高有低。
我是小诺看天下！
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谢谢邀请。整个二战期间，德军坦克从总体性能来讲都算不上是最先进的。后期研发的豹式坦壳和虎式坦克，尤其是虎式坦克直接把88高射炮的炮管移到了坦克炮塔上，威力很大，但是巨大的坦克车身，让虎式坦克机动性很差，最快时速只有20公里。所以二战期间德军坦克从性能上来讲并没有什么明显优势 。那么二战德军装甲部队为何那么厉害呢?
根本原因就是德军把坦克用的好，坦克和摩托化步兵配合非常默契，最大限度的发挥了坦克的效能，在苏德战争爆发后，苏军快速装备了T34坦克，这款坦克有结构简单，操作简便，火力猛的特点，德军因此针对性的为3号，4号坦克安装了装甲侧裙，以增强抗打击能力。
在欧洲战场上，包括盟军的谢尔曼坦克，雷曼坦克，雪曼坦克都是当时性能很不错的坦克，但是装备再好，战争的决定因素还是人，看你怎么用了。
德军二战时时拥有最先进的坦克战理念，装甲集群突击的闪电战，步坦配合推进，最早给所有坦克列装无线通信器材等，让其在欧洲战场和早期苏德战场一时无两。
但在坦克设计理念、单位工时发挥效能、三要素平衡等方面有本质上严重缺陷，而且德国人严谨的作风在工艺上做过了头，使大部分维护工作必须在工厂中完成，使战车出勤率大打折扣。
倾斜装甲、克里斯蒂悬挂等先进理念都是苏联人最早应用于实战并取得可观优势，同时设计理念、单位工时效能、操作简便快捷方面做到了最好
