特斯拉等电动车在充电技术没有改善，充电设施没有加强前，就是一个成人的大玩具，实用性并不强，

　　一直比较喜欢那个从农村走出来的贾先生，富有战略前瞻性，先后拥有两个分别在新加坡和深圳上市公司后，仍然能不忘初心，大胆创新，FF91也是现有所有中国人控股的电动车企业中，最具科技感的。

　　也吸引了像孙红雷等明星的喜爱，据说售价200万左右，我想还是有人买单的。

　　在特斯拉之前，人们也没有想到，电动汽车会演化为一种生活态度，一种新锐的科技环保生活方式，期待FF91能改变更多。

　　至于法拉第的难产，我想大家要了解一下特斯拉的历史，2022年特斯拉亏损19.6亿美元，困难也不比其他的电动车厂商少。

　　据说，贾跃亭已经融资了15亿美元，可以支付到公司上市之前。FF91发表声明，力争在今年向消费市场交付第一辆FF91电动汽车。

　　20万的比亚迪唐也许吃瓜群众们会考虑考虑，但200万的FF91普通大众们肯定负担不起，乐视影业和乐视体育坑的那批影视明星肯定不能买单了，谁能买呢？

　　放弃法拉利，去买法拉第，求的就是个性，新潮，酷，我想有这样的思想的人还是有的。

　　不是为谁的梦想买单，这个5米多长，2米多宽的大车，如果能装出某些人的bi格,还是有人买的。

　　但是，如果我真有1000万，我想我不能在2022年买他，FF能活到2022年，我会考虑。

　　贾的自创品牌FF91在中国将卖200万人民币?

　　FF91在参数上，最长续航里程能达到700公里，峰值功率783千瓦 ，最快百公里加速2.39秒，FF91车身体积庞大，长5.25米、宽2.283米，高度达到1.598米，轴距3.2米，从数据上很吸引人。

　　FF的设计团队是前宝马的设计师带领的，造型科幻，外形很具有标志性，绝不与其他年雷同，很适合标新立异的科技环保爱好者，是他们最好的标签。

　　200万的车价，对于大众难以接受，但如果能成功量产，自然有他的市场，这要看贾在营销上的进步了。

　　会的！买贾跃亭FF91的绝不是看钱?去的，200万人民币对大部分人来说都是个压力?但对于这款能颠覆时代，颠覆人们梦想的产品很多有梦想的人都会买单。

　　对于贾跃亭，对于他的FF91，你绝对不要拿正常人的思维来看待，贾跃亭的梦也是千千万万个底层屌丝逆袭的梦，他像一个阴影缠绕在大众的心理：屌丝获得成功是如此的难，贾跃亭让他们看到了希望?

　　200万人民币，承载着亿万屌丝恨不公，恨不平，恨贷款无门，恨难遇贵人相助的无耐！这一切的一切?假借贾跃亭之手得以圆梦……

　　……所以，用200万购买FF91……购买的是梦想又怎么会觉得鬼呢?