二轮电车真空胎可以加装内胎吗？

　　电动车 的真空胎它是没有内外胎组合的，只有外胎和轮子，它们直接接合密封，其表面是一层橡胶，充气后外表张力增大，在内表面形成一定的压力，提高自封能力，周圈胎口紧密与圈压合，用到一定时间，磨薄，变形，胶质老化，被刺的“千疮百孔”，有些人为了省钱，而在真空胎里加添内胎，我就遇到过，结果顾客没省了钱，自己却被训斥一顿，以后再也不真空胎添加内胎了，原因是这样的……

　　

　　上个月一老大爷真空胎坏了，由于漏洞大用自补液难已补住，又用胶条还是慢跑气，就建议他换条真空胎，但是老大爷不舍得花钱，说听说能添加内胎，你给我加条内胎吧！我这胎胎花还挺深就破了一个洞，换新的挺可惜的，看他没有换的意思，就帮她添了条内胎，可是没多久那内胎补了四次了。

　　由于轮胎是300-10的，扒起来很是费力气，每次来补胎都不情愿干，当初真后悔给她加内胎，由于真空圈沟深，一碰到尖硬的地方就破，补起来还很是麻烦，轮胎还难撬，撬的用力些怕伤胎口和伤圈，用水试起来气压打饱了，转不开圈，打不饱试不出漏洞，每次补都用很长时间，到最后顾客没少花钱，我也没少费事，还耽误了时间被顾客误以为是技术不行，内胎质差！最后还是换了条新的，再也不真空胎添加内胎了，用不久，修补麻烦，多花钱……

　　奉劝电动车车主天气炎热，如果真空胎磨薄，老化，变形，胎壁开裂，经常漏气，自补液补不住，建议还是换条新的吧，以免半路轮胎罢工，推动费劲，耽误事儿！也对自己添加内胎的事做个检讨，那样并不是为顾客省钱而恰恰相反，你真空胎加内胎其实是多花钱，得不到实惠！换了它吧！

　　电动车真空胎加装内胎的方法？

　　第一步,首先用扳手把电动车后轮的轴轮的螺丝和螺母将其松开并取出,这个过程比较费力气,因为需要用一些劲儿才能将螺丝和螺母拆卸下来。

　　第二步,需要将轮胎上的气门芯取下来,为了能够让外壳进行伸缩,接着再找到两个一模一样的撬杆用力把旧的轮胎掰下来。

　　

　　

　　第三步,取下轮胎上的钢圈用水清洗,清洗完后需要用部类擦干净,接着再将一个新的外台安装到原来的钢圈上面。但是会由于新的轮胎比较厚实,摩擦力也很强,因此在重新安装的过程中也非常的费力。这个时候也可以像第二个步骤一样,再借助两根一模一样的撬杆将新的轮胎安装回去。

　　第四步,将安装好后的轮胎,打入压缩的空气。用来检查新的轮胎是否有漏气、有损坏等,接着将其重新安装回车架上。 而且在安装电动车真空轮胎的时候需要注意,应当先拆卸在电机两端的螺丝将其固定在刹车线左右。在用扳手拧紧。